Bengkelkampoeng

Motor yamaha F1zr adalah salah satu varian motor yamaha bebek 2tak 110cc yang sampai saat ini masih diminati terutama para pencinta motor bebek 2tak yang mungkin pada masa jayanya belum pernah merasakan dan menikmati indahnya menggunakan motor 2tak bahkan belum sempat untuk bisa memelikinya ,meskipun demikian kini bisa mendapatkannya dengan kondisi motor bekas karena pabrikan yamaha tidak lagi memproduksi motor bebek 2tak ,salah satunya motor yamaha f1zr.Untuk motor yamaha f1zr yang baru saja anda dapatkan atau baru membelinya dalam kondisi bekas tentunya dihadapkan dengan beberapa masalah salah satunya performa mesinnya,jika anda merasakan motornya kurang bertenaga atau ngempos dan tidak langsam maka sebaiknya segera periksa dan lakukan pengecekan pada beberapa komponen dan sektor-sektor yang menjadi indikasi terjadinya hal tersebut,untuk lebih jelasnya simak berikut dibawah ini . 4 Penyebab Motor Yamaha F1zr Ngempos dan Tidak Langsam Blok Magnet F1zr (Bengkelkampoeng) 1.Karburator De

Motor Yamaha F1zr terasa Goyang dan kurang stabil saat dikendarai bukan karena mendengar musik atau pengendaranya artis dangdut yang hobinya joget dan goyang hot ,tapi karena ada masalah pada rangka dan kaki-kakinya ,ya komponennya mengalami masalah.Nah Untuk mengetahui penyebab motor goyang tersebut berikut lakukanlah pengecekan pada 7 komponen yang akan kita uraikan dibawah ini menurut analisa yang sudah saya tangani di bengkel kampoeng. Bosh Arm f1zr (google.com) 1.Komstir Pertama anda periksa Komstirnya dengan cara motornya posisikan dulu dalam keadaan standar tengah atau standar dua,kemudian coba anda bulak belok stangnya ,jika terasa berat atau kurang lancar dan terasa ada yang gregel maka komstir tersebut dalam keadaan terlalu kencang maka sebaiknya anda kendorkan mur pengencangnya dengan cara diketok atau diputar menggunakan kunci komstir,posisikan bulak beloknya menjadi lancar dan enteng.Nah jika sudah terasa enteng maka segera kunci mur komstirnya dengan hanya mengencangkan m

Setiap masalah tentunya dibarengi dengan adanya solusi,solusi tepat harga bersahabat dengan tidak mengurangi nilai orisinalitas merupakan cara yang paling efektif disaat kondisi ekonomi sedang down ,salah satunya dengan cara berhemat ,lalu apa hubungannya dengan mengganti kampas rem depan yamaha nmax menggunakan kampas rem yamaha mio m3,tentunya dengan mengganti kampas rem nmax menggunakan kampas rem mio m3 kita sudah berhemat 18 Ribuan yang memiliki kesamaan dari nilai orisinalitas juga dari bentuk profil kampas rem itu sendiri tanpa ada nya ubahan sama sekali jadi kita bisa langsung pasangkan pada rem yamaha nmax ,dan harga yang lebih murah dengan kampas rem asli bawaan yamaha nmax. Harga kampas rem yamaha nmax kode part 2DP-F5805-00 dengan harga 75.000 dan mio m3 berkode 2BM-F5805-00 harganya lebih murah yaitu Rp 57.000 semuanya merupakan kampas rem yang orisinil,sementara untuk kampas rem belakang Nmax keyless juga bisa menggunakan kampas rem depan miliknya yamaha Mx kode part 5YP-