Cara meningkatkan Rasio kompresi Honda BeAT tanpa Bore-up dan tanpa mengganti spareparts racing,cukup Hanya dengan mengganti Piston yang Diameternya Masih standar namun memiliki profil kepala pistonnya yang jenong,untuk pilihan piston nya tidak harus menggunakan piston racing kompetisi,karena selain harganya lumayan mahal,untuk mendapatkannya pun mesti pergi ke speedshop yang khusus menyediakan parts racingan,kita hanya mengunakan piston yang biasa dengan profil pistonnya mirip seperti piston kompetisi yaitu dengan mengadopsi piston FIM,selain harganya yang murmer (murah meriah) piston FIM mudah di dapatkan,di bengkel terdekatpun sudah banyak di sediakan. Piston FIM kanan,Piston Standar : Foto m_aris Piston FIM (Federal Izumi Manufakture) adalah piston standar yang memiliki kelebihan tersendiri dengan profil kepalanya agak jenong yang mampu meningkatkan kompresi mesin sepeda motor matic,yang angka pastinya tidak bisa di jelaskan,karena bengkelkampoeng tidak memiliki alat untuk mengukur