Bengkelkampoeng

Takaran Volume Oli shock depan beat fi,beat esp,beat street supaya lebih empuk dan nyaman yaitu dengan mengikuti takaran volume oli shock depan sesuai rekomendasi pabrikan juga dengan menggunakan oli shock yang sesuai.Untuk takaran volume oli shock depan honda beat fi,beat esp dan beat street adalah.Beat fi : 65 ml;Beat esp : 62 ml;Beat street : 67 ml. Dengan takaran volume yang sesuai maka shock depan menjadi lebih empuk dan nyaman,sementara untuk takaran volume oli shock depan motor honda metik vario,scoopy dan motor honda lainnya bisa lihat tabel di bawah. Tabel Takaran Oli Shock Depan Motor Honda Tipe Motor Volume Beat Sporty 62 ML Beat fi 65 ML Beat esp 62 ML Beat Street 67 ML Beat Karbu 76 ML Vario 110 karbu 75 ML Vario 110 fi 62 ML Vario techno 75 ML Vario 125 fi 62 ML Vario 150 fi 62 ML Spacy karbu 58 ML Spacy fi 59 ML Genio 62 ML Scoopy karbu 67 ML Scoopy fi 65 ML Scoopy esp 62 ML Scoopy stylish 62 ML PCX 125 115 ML PCX 150 116 ML ADV 150 116 ML CB 150R 178 ML CBR 150 R 177 ML

Berbicara seputar sepeda motor mungkin ga bakalan pernah ada habisnya apalagi berbicara masalah komponen-komponen standar sesuai bawaan pabrikan yang saling berhubungan untuk menghasilkan kinerja motor yang tetap optimal,salah satunya shockbreaker yang berguna dan berfungsi meredam guncangan dan getaran tak terkecuali dengan shock depannya yang mesti terjaga dari sistem pelumas oli shock depannya untuk kenyamanan berkendara.Berikut tabel ukuran standar as shock depan semua jenis motor yang di sajikan pada tabel dibawah ini : Ilustrasi skema shock depan motor  Tabel Ukuran As Shock Depan Motor Honda Tipe Motor Diameter luar (mm) Diameter Dalam (mm) Panjang (mm) Honda Beat 26 19 357 Vario 110 Karbu 26 19 357 Beat fi 26 19 357 Beat Fi esp 26 19 357 Scoopy fi 26 19 357 Vario 110 fi 26 19 357 Vario 125/150 26 19 357 PCX 150 31 21 357 Vario CBS 26 19 357 Supra Fit 26 19 386 Supra x 26 19 386 Supra x 125 26 19 366 Supra x FGM-FI 26 19 366 Kharisma 125 26 19 366 As

Shock depan bunyi jedak jeduk sangat menggangu kenyamanan berkendara ketika melintasi jalan yang berlubang dan bergelombang selain itu juga kondisi disaat manuper pun terasa kurang seimbang apalagi ketika sepeda motor sedang melintasi sebuah tikungan,bunyi jedak jeduk pada shock depan yang bermasalah bisa terjadi dan dapat dirasakan oleh sipengendara pada semua jenis sepeda motor, salah satunya yang terjadi pada motor honda beat disebabkan dari dua komponen utama yaitu per shock dan pelumas shocknya kurang tepat dalam memberikan takaran volume oli shoknya ,Shock depan motor honda Beat bunyi jedak jeduk bisa di atasi dengan mengganti kedua komponen tersebut di antaranya sebagai berikut Per Shock Depan Per shock depan berfungsi meredam guncangan dan getaran sekaligus mengembalikan ke posisi semula ketika tabung shocknya sedang tidak dibebani,kondisi per shock sudah lemas juga menjadi penyebab shocknya bunyi jedak jeduk ,nah untuk mengatasinya ganti per shocknya dengan yang baru namun bia

Mengganti Oli Shock depan motor supaya suspensinya berfungsi dengan normal dan bekerja secara optimal maka mengganti oli shock tersebut minimal dilakukan setiap 6 bulan sekali dengan intensitas pemakaian yang sering melintasi jalan bergelombang dan jalan naik turun,jika motor tersebut di gunakan melalui jalanan yang datar apalagi motor tersebut jarang di pakai maka mengganti oli shock nya bisa dilakukan setiap 1 tahun sekali,perhatian!jangan sampai setelah motor terasa goyang-goyang oli shocknya baru di ganti,ga asyik kan... Ilustrasi oli shock jumbo : m_aris Mengganti oli shock secara berkala dapat mencegah kotoran dan debu yang masuk kedalam celah seal shocknya tidak sampai mengendap karena dapat langsung di bersihkan saat mengganti oli shock tersebut. Takaran Volume oli shock yang tepat dapat menjaga kesetabilah motor lebih optimal ketika di ajak manuver medan bergelombang maupun jalanan yang datar namun ketika mengganti oli shock dengan takaran volume olinya yang kurang tepat maka