Tabel Volume Oli Shock Depan Semua Jenis Motor

Mengganti Oli Shock depan motor supaya suspensinya berfungsi dengan normal dan bekerja secara optimal maka mengganti oli shock tersebut minimal dilakukan setiap 6 bulan sekali dengan intensitas pemakaian yang sering melintasi jalan bergelombang dan jalan naik turun,jika motor tersebut di gunakan melalui jalanan yang datar apalagi motor tersebut jarang di pakai maka mengganti oli shock nya bisa dilakukan setiap 1 tahun sekali,perhatian!jangan sampai setelah motor terasa goyang-goyang oli shocknya baru di ganti,ga asyik kan...

Ilustrasi oli shock jumbo : m_aris

Mengganti oli shock secara berkala dapat mencegah kotoran dan debu yang masuk kedalam celah seal shocknya tidak sampai mengendap karena dapat langsung di bersihkan saat mengganti oli shock tersebut.
Takaran Volume oli shock yang tepat dapat menjaga kesetabilah motor lebih optimal ketika di ajak manuver medan bergelombang maupun jalanan yang datar namun ketika mengganti oli shock dengan takaran volume olinya yang kurang tepat maka akan terasa kurang stabil,untuk mengetahui takaran volume oli shock yang tepat dari tiap jenis dan tipe motor berikut tabel takaran volume oli shock di bawah ini

Takaran Volume Oli Shock Depan Honda

Tipe Motor
	Volume cc/ml
Honda Beat Karbu	76 ml
Honda Beat Fi	62 ml
Honda Beat esp	62 ml
Honda Scoopy Fi	62 ml
Honda Vario 125 fi	62 ml
Honda Vario 150	62 ml
Honda Beat Street	62 ml
Honda Spacy	59 ml
Honda Pcx	116 ml
Honda ADV	117 ml
CB150R	178 ml
Honda CBR150R Lokal	197 ml
Honda Beat Sporty	62 ml
Honda Blade	65.5 ml
Honda CS1	54.5 ml
Honda Grand Impresa	52 ml
Honda Gl 100/K/125	80 ml
Honda Gl Max/Pro	157 ml
Honda Karisma	68 ml
Honda Sonic 150	89 ml
Honda Kirana	70 ml
Honda Mega Pro	159 ml
Honda New Mega Pro	163 ml
Honda CRF150L	411 ml(kiri) 337 ml(kanan)
Honda New Tiger	135 ml
Honda Revo Absolute	65.5 ml
Honda Revo Lama	72 ml
Honda Supra x/Fit	64 ml
Hobda Supra x 124/Fit S	72 ml
Honda Tiger	126 ml
Honda Vario	75 ml
Honda Win	81 ml

Baca Juga : Sistem Suspensi sepeda Motor : Fungsi,Jenis dan Cara Kerjanya

Takaran Volume Oli Shock Depan Yamaha

Tipe Motor
	Volume cc/ml
Yamaha Mio soul	57 ml
Yamaha Fino 115	62 ml
Yamaha Fino 125	62 ml
Yamaha Xeon	60 ml
Yamaha X-ride	62 ml
Yamaha Soul GT	62 ml
Yamaha Mio M3	62 ml
Yamaha Aerox 155	55 ml
Yamaha Nmax 155	75 ml
Yamaha R15	244 ml
Yamaha R25	487 ml
Yamaha Byson	487 ml
Yamaha V-ixion	115.5 ml
Yamaha Scorpio	252 ml
Yamaha Jupiter mx	64 ml
Yamaha Mio	57 ml
Yamaha Crypton	58.5 ml
Yamaha Vega	58.5 ml
Yamaha Jupiter z	58.5 ml
Yamaha Nouvo	63 ml
Yamaha F1zr	63.5 ml
Yamaha Rx-s	172 ml
Yamaha Rx-King	167 ml
Yamaha Rx-Z/RZ-R	160 ml

Takaran Volume Oli Shock Depan Suzuki

Tipe Motor
	Volume cc/ml
Suzuki New Smash	69 ml
Suzuki New Shogun	51 ml
Suzuki Nex	57 ml
Suzuki Spin	55 ml
Suzuki lets	55 ml
Suzuki Smash	70 ml
Suzuki SkyWave	53 ml
Suzuki Sky Drive	53 ml
Suzuki Shogun 110 old/125	60 ml
Suzuki Satria R 120	51.5 ml
Suzuki Satria FU 150	103.5 ml
Suzuki Thunder 125	159 ml
Suzuki Thunder 250	396 ml
Suzuki TRS	90 ml
Suzuki A100	138 ml
Suzuki RGR 150	179 ml
Suzuki GSX	-
Suzuku FXR	219 ml
Suzuki TS 125	179 ml

Takaran Volume Oli Shock Depan Kawasaki

Tipe Motor
	Volume cc/ml
Kawasaki Blitz	62 ml
Kawasaki Kaze	55.5 ml
Kawasaki KLX 150	225 ml
Kawasaki KLX 250	530 ml
Kawasaki Ninja 150 R	220 ml
Kawasaki Ninja 150RR	235 ml
Kawasaki Ninja 250	520 ml

Dengan mengetahui volume takaran oli shock yang standar maka kita bisa lebih paham jika kita mau memodifikasi takaran untuk menghasilkan shockbreaker lebih empuk maupun lebih mantap.
Terimakasih,Demikian Posting Tabel Volume Oli Shock Depan Semua Jenis Motor,semoga bermanfaat.
Wassalamualaikum wr.wb.

Artikel Terkait