Langsung ke konten utama

Postingan

Menampilkan postingan dengan label Kiprok

Lampu Depan Jupiter Z1 Redup Dan Cara Mengatasinya

Lampu depan jupiter z1 tiba-tiba redup kemudian terang kembali lalu redup lagi kemudian terang lagi hal tersebut terjadi berulang-ulang,ketika lampu di nyalakan "pada siang hari tidak begitu masalah karena jalanan terang benderang apalagi cuaca pada hari ini begitu cerah ceria namun yang jadi persoalan ketika dinyalakan pada malam hari penglihatan serasa berkunang-kunang" dan tidak nyaman begitu pengalaman konsumen bengkel kami yang datang dengan keluhan seputar kelistrikan dan hal ini terjadi pada motor yamaha jupiter z1 tahun 2010. SoKet kiprok yang longgar : m_aris Penyebab lampu menjadi redup ada beberapa kemungkinan di antaranya : Fiting Lampu Berkarat Massa Pada Fiting Lampu Kurang Konek Saklar ON/OFF Kotor Soket kiprok Longgar Cara mengatasinya dengan melakukan pengecekan semua kondisi yang telah di sebutkan di atas,untuk memeriksa kondisi fiting lampu tentunya harus membuka dulu cover lampunya kemudian lepaskan fiting lampu tersebut jika memang kondisinya berkarat ma

Jalur Pin Soket Kiprok Mio Soul,Mio Sporty,Beat Karbu Dan Suzuki Smash

Posting kali ini kita akan berbagi tips sederhana mengenai jalur pin soket kiprok honda,yamaha,dan suzuki,untuk selengkapnya bisa di lihat tabel di bawah : Pin Soket Kiprok (m_aris) Jenis Motor Pin Soket Kiprok Pin 1 Pin 2 Pin 3 Pin 4 Honda Merah (ke Aki/Battery) Kuning (ke Lampu) Hijau (ke Massa) Putih (dari Spul Pengisian) Yamaha Hitam (Massa) Putih (Spul Pengisian) Merah (ke Battery) Kuning (ke Lampu) Suzuki Hitam/Putih (Massa) Putih/Merah (Spul Pengisian) Merah (ke Battery) Kuning/Putih (ke Lampu) Untuk Jalur Pin Kiprok Yamaha mio soul/sporty. Pin 1 posisinya sebelah kiri atas yaitu pin dengan kabel warna hitam yang terhubung l

Motor Honda Scoopy eSP Sering Mati,Ini Solusinya.

Motor Scoopy esp Sering Mati tiba-tiba,kemudian hidup lagi tidak berapa lama lalu mati lagi,kejadian seperti ini sudah lama di rasakan pemilik motor tersebut,kemudian ia membawanya ke bengkel kami,tidak banyak ba bi bu saya pun langsung turun tangan untuk segera mengatasinya,dengan mengecek semua bagian kelistrikannya karena yang punya juga mengatakan jika motornya ketika sedang mati,kelistrikannya pun ikut mati total. Periksa kelistrikan di blok ini : Foto m_aris Untuk memeriksa kelistrikan tentunya kita harus membuka box akinya,karena sumber kelistrikan motor scoopy berada di dalam box akinya yang letaknya di dek bawah sebelah kanan,setelah di buka box akinya ,kemudian satu persatu saya mulai memeriksa sikeringnya,dan di dapatkan sikringnya dalam keadaan normal semua tidak ada satupun adanya sikring yang putus dan tidak nampak sesuatu yang mencurigakan,akhirnya saya coba ganti sikringnya dengan sikring cadangannya,ini hanya perkiraan saja bisa jadi motor mati tersebut di sebabkan ka

Bohlam Lampu Di Motor Sering Putus? Ini Penyebab Utamanya

Bohlam lampu sering putus memang sesuatu yang membuat kita tidak nyaman,bohlam lampu merupakan perangkat penerangan saat kita berkendara pada malam hari apa lagi untuk saat ini sudah diberlakuan menyalakan lampu pada siang hari bahkan motor-motor terbaru sudah tidak dipasang saklar on/off nya lagi,penyebab utama bohlam lampu sering putus yaitu dari beberap komponen salah satunya dari kiproknya yang sudah tidak berfungsi dengan baik,untuk lampu atau penerangan sangat penting bahkan ada konsumen yang datang ke bengkelkampoeng hanya ingin membetulkan lampu-lampunya saja,dengan keluhan lampu depannya cepat putus hampir setiap seminggu sekali melakukan penggantian lampu tersebut,dari lampu merek biasa sampai merek yang luar biasa,sudah di pasangkannya. Ilustrasi : kiprok supra Nah untuk mengatasinya saya pun langsung menghampirinya,dan tidak banyak cing cong,karena sudah ketahuan dari romannya menandakan putus asa gitu,kasihan juga ngelihatnya he...Padahal waktu itu saya sedang menangani ko
Sitemap | About | Contact | Privacy | Disclaimer

Copyright © 2024 Bengkelkampoeng Powered By Blogger