Bengkelkampoeng

Mengganti oli mesin yang baik dan benar merupakan salah satu perawatan penting pada mesin kendaraan, baik mesin sepeda motor maupun mesin mobil.mengganti oli mesin yang baik dan benar yaitu dengan melakukannya secara rutin dan berkala sesuai standar batas penggunaan oli mesin tersebut dengan batas jarak tempuh pemakaian kendaraan atau dengan batas waktu yang ditentukan,untuk mengganti oli mesin sepeda motor yaitu dengan batas penggunaan tiap menempuh jarak 3000 km / 2 bulan sedangkan mengganti oli mesin mobil tiap tempuh 5000 km,mana saja yang lebih mendahului,jika kendaraan jarang digunakan maka lakukanlah penggantian oli mesin tiap dua bulan sekali.Nah jika sudah mencapai jarak tempuh tersebut segera lakukan penggantian oli mesinnya.Mengganti oli mesin bisa dilakukan sendiri dirumah bagi kalian yang hobi oprek oprek tentunya Ada beberapa langkah yang harus di persiapkan sebelum mengganti oli mesin tersebut baik ganti oli mesin motor metik maupun motor bebek. Ilustrasi oli mesin (otom

Kapan saatnya mengganti oli mesin dan oli gear motor metik? mungkin pertanyaan ini terlintas di pikiran anda ketika baru saja anda melihat orang sedang mengganti oli mesin motor kesayangannya atau mungkin dipikiran anda motornya jarang di pakai ini,tapi pertanyaan ini tentunya terus mengganggu pikiran anda sebelum anda menemukan jawaban yang tepat dan meyakinkan. Oli Federal (Federal.co.id) Untuk Waktu yang tepat mengganti oli mesin dan oli gear motor matic dilakukan setiap jarak tempuh 3000 km untuk Oli mesinnya,jika motor jarang digunakan atau jarang di pakai maka ganti oli mesin bisa dilakukan tiap 2 bulan sekali,sementara untuk ganti oli gear atau oli transmisi setiap 8000 km jarak tempuh / 8 bulan,jika diperbandingkan 3 kali ganti oli mesin banding 1 kali ganti oli gear atau oli transmisi motor matic. Kapasitas oli gear atau oli gardan setiap motor matic pun berbeda-beda. Misalnya di motor matic Yamaha bermesin karburator dan 125 blue core, disarankan pakai kapasitas 100 ml, untu

Bingung Mau Ganti Oli Mesin? Inilah Oli Yang Recommended ,dari bermacam-macam merek oli mesin yang di pasarkan di marketplace toko spareparts maupun bengkel motor dengan berbagai varian yang memiliki keunggulan masing-masing tiap merek ada yang di formulasikan khusus buat tipe motor metik ada juga buat motor bebek maupun motor sports dengan harga yang bervariasi. Oli Yamalube metik dan Yamalube silver : m_aris Berbagai macam dan merek oli mesin dengan harga yang murah sampai harga yang paling tinggi sehingga membingungkan para pemilik motor terutama yang memiliki motor metik dengan penghasilan yang pas pasan "mau ganti oli yang murah takut motor kesayangan satu-satunya cepat rusak,mau di ganti dengan yang mahal kondisi kantongnya untuk saat ini tidak memungkinkan karena semenjak mewabahnya Corona virus Covid19 pendapatan kami jadi berkurang" demikian di katakan tukang ojeg kepada bengkelkampoeng yang masih pada nongkrong di pangkalan simpang pasar kosambi,karawang. Untuk tips

Banjir di mana-mana setelah di guyur hujan yang tak henti- hentinya pagi,siang dan malam hingga air bah yang begitu banyak tak bisa di tampung nya dan akhirnya terjadi banjir yang menggenang di semua pekarangan rumah juga jalanan di sekitarnya,bahkan di daerah karawang banjir sangat meluas hingga beberapa kecamatan,karena luapan air sungai Citarum yang tidak mampu menampung air yang begitu banyaknya saking terus menerus nya hujan yang tiada henti. Ilustrasi ganti oli mesin Meskipun demikian ada saja pengendara motor yang lalu lalang melewati jalanan yang kena banjir tersebut terpaksa harus dilewatinya untuk bisa sampai tujuan atau pulang ke rumah sehabis melakukan aktifitas atau sepulang bekerja di kantor maupun pabrik,dengan kondisi hujan yang tiada henti semua aktifitas masih tetap mesti berjalan,banjir yang menggenangi jalan airnya yang mencapai setinggi lutut orang dewasa bahkan lebih menyebabkan pengendara motor tersebut terendam air yang pastinya sebagian oli mesinnya akan terca

Perawatan Motor matic yang baik dan benar dengan cara melakukan service dan Ganti Oli secara berkala baik motor matik injeksi maupun motor matic yang masih sistem manual atau karburator.Untuk melakukan servis bisa di lakukan di bengkel resmi maupun di bengkel umum . Untuk melakukan service di bengkel umum cari lah bengkel umum dengan mekanik yang mumpuni dan menguasai segala jenis motor,baik motor yang masih menggunakan sistem karburator maupun yang sudah menggunakan sistem injeksi. Melakukan Service dan Ganti Oli secara berkala : Foto m_aris Untuk tipe Motor matic/skuter matic terutama yang sudah menggunakan sistem injeksi/pgm fi,bengkel umum sudah memiliki cara tersendiri dalam melayani Service dan Ganti oli dengan prinsip-prinsip yang di berlakukan sejak lama,namun tetap tidak meninggalkan poin-poin yang di rekomendasikan pabarikan semua jenis motor,yang juga di berlakukan pada bengkel resmi /ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merek) hanya saja cara pelayanannya yang mungkin berbeda denga