Langsung ke konten utama
Home  »  Sensor TPS  »  Tips dan Trik  »  Trik Sederhana Mengatasi motor Injeksi Tidak Bisa Langsam

Trik Sederhana Mengatasi motor Injeksi Tidak Bisa Langsam

Trik Sederhana Mengatasi motor Injeksi Tidak Bisa Langsam, Cara ini terbilang sangat sederhana namun efektif bisa di andalkan dan fungsional.Hanya bermodalkan sedikit kreatif masalah bisa teratasi dan konsumen merasa senang.Dengan memanfaatkan sisa guntingan kaleng bekas oli mesin yang di ganjalkan pada sensor TPS (Throttle Position Sensor) Langsam motor injeksi kembali normal seperti semula,Trik ini sudah di uji coba di bengkel kami pada motor Honda scoopy fi milik konsumen kami yang sengaja datang dengan keluhan seperti di atas yaitu motornya tidak bisa langsam sementara kondisi anggarannya tidak mencukupi jika harus menebus TPS (Throttle Position Sensor) nya untuk diganti dengan yang baru karena harganya yang cukup lumayan juga kisaran 90-120Ribuan dengan kondisi penghasilan yang pas-pasan mengandalkan berjualan di lingkungan sekolah harus mencari penghasilan lainnya karena belajar dengan bertatap muka langsung masih belum di buka secara keseluruhan dan pedagang sementara belum bisa berjualan lagi di sekolah salah satunya ya konsumen kami ini,cerita dikit he...

Ilustrasi TPS (Throttle Position Sensor) Scoopy Fi : m_aris

Ok Untuk triknya pertama buka TPS (Throttle Position Sensor) nya menggunakan kunci "L"bintang T25 seperti gambar di atas,kemudian lubang celahnya di ganjal dengan kaleng yang sudah di gunting dan di sesuaikan dengan ukuran celah TPS (Throttle Position Sensor) nya kira-kira panjangnya 1cm dan dilipat berbentuk "U" lalu kedua ujungnya di tekuk juga sedikit supaya kalengnya tidak sampai masuk,untuk memudahkan TPS (Throttle Position Sensor) nya bisa di pasangkan kembali pada celah throttle bodynya,setelah itu pasangkan seperti semula kemudian hidupkan mesinnya lalu atur kembali langsamnya dengan memutar baut setelan langsamnya (Air Screw) setelah pas langsamnya kemudian pasangkan kembali semuanya akhirnya motor kembali bisa langsam dengan normal selesai dech ,mau mencobanya?

Terima kasih ,Demikian posting Tips Sederhana Mengatasi motor Injeksi Tidak Bisa Langsam,semoga bermanfaat.

Wassalamualaikum wr.wb.

Artikel Terkait

Komentar

Posting Komentar

Silahkan tuliskan komentar Anda yang sesuai dengan topik postingan halaman ini. terimakasih.

Posting Populer

Pin Soket CDI smash Titan.

Untuk yang kesulitan dengan Pin Soket CDI smash Titan,shogun NR,berikut gambar dan keterangannya di bawah : Pin CDI smash Titan terdiri 8 pin (m_aris) Keterangan : 1. 12 volt (orange) 2. Fulser (biru strip kuning) 3. Massa (hitam strip putih) 4. Coil (putih strip biru) 5. Nol 6. Sensor karburator (kuning) 7. Nol 8. Sensor karburator (merah strip putih) Terimakasih,demikian posting Pin Soket CDI smash Titan,semoga bermanfaat. Wassalamualaikum wr.wb.
3 komentar
Selengkapnya »

Honda Vario 110 fi Lampu Indikator MIL Berkedip 7 kali?Ini penyebabnya..

Honda Vario 110 injeksi merupakan salah satu varian motor matic yang di kembangkan oleh pabrikan yang berlambang sayap tersebut dengan memiliki kapasitas mesin dan sistemnya yang sama dengan motor beat yaitu masih sama-sama mengadopsi sistem injeksi,keduanya memang tidak ada perbedaan dalam fitur mesinnya yang menganut sistem injeksi.Memiliki motor injeksi sebenarnya memberikan banyak sekali manfaat bagi pengguna motor itu sendiri selain lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar ,pengguna juga bisa lebih mengetahui setiap masalah yang terjadi pada motor tersebut,Loh ko bisa? karena setiap motor injeksi dilengkapi dengan fitur lampu indikator yang memberi tau pada penggunanya mengenai masalah yang terjadi dengan motor tersebut asalkan penggunanya mampu mengetahui kode dari kedipan lampu indikator tersebut,karena tiap kedipan lampu indikator tersebut memiliki kode yang berbeda-beda tergantung pada masalah mesinnnya yang di kirim melalui sinyal dari sensor-sensor yang di pasang pada mes
1 komentar
Selengkapnya »

Inilah Penyebab Suara Kasar Di Mesin GL PRO/CB/GL 100

Suara kasar yang terjadi pada mesin Honda Gl pro series di sebabkan dari beberapa komponen utama pada mesinnya yang berfungsi dan bekerja lebih dominan di bandingkan dengan part-part pendukung lainnya yang juga tak kalah penting untuk kelancaran sebuah mesin dapat berfungsi dan bekerja secara optimal,lalu part pendukung utama apa saja yang menyebabkan suara mesin tersebut menjadi kasar? untuk lebih jelasnya simak terus sampai selesai supaya kalian bisa lebih paham dalam menangani atau menjadi sebuah referensi jika hal ini terjadi pada mesin Gl pro kalian,part-part tersebut diantaranya : Ilustrasi Gigi selahan gompal : (m_aris) Noken As Platuk Klep Rantai Keteng Klep Nah diantara part-part tersebut di atas menjadi salah satu indikasi terjadinya suara kasar pada mesin Gl pro series di sebabkan part nya sudah tidak berfungsi dengan normal yaitu sudah rusak dan aus. Noken As (Camsaft) Noken As yang sudah rusak bisa diketahui dengan dilihat secara fisik dari lift noken as nya sudah aus pey
Posting Komentar
Selengkapnya »
Sitemap | About | Contact | Privacy | Disclaimer

Copyright © 2024 Bengkelkampoeng Powered By Blogger