Bengkelkampoeng

Parts yang satu ini posisinya memang berada di dalam pulley/puli belakang sehingga kondisi rusak dan tidaknya jarang sekali terdeteksi karena posisinya berada di dalam blok CVT jika dilihat secara visual memang kelihatannya baik-baik saja tetapi setelah melakukan penggantian partnya dengan yang baru keluhan yang dirasakannya langsung hilang begitu saja yaitu bearing pulley belakang.Menggredek tersebut terasa pada saat tarikan awal-awalnya saja namun setelah motor mulai jalan terasa seperti biasa pada umumnya yaitu normal-normal saja dan hal inilah yang sering dirasakan sebagian pengguna motor metik,lalu part apa saja yang menjadi indiksi penyebab gredek tersebut,berikut penjelasannya. Ilustrasi Bearing balls pulley belakang kode 6902DWA : m_aris Roller Roller merupakan sebuah bantalan yang berbentuk seperti tabung berfungsi mengatur rasio perputaran mesin yang di gerakan melalui gaya sentrifugal yang mengikuti pergerakan putaran mesin motor tersebut semakin cepat putaran mesin maka se

Menambah tarikan motor matic supaya lebih responsif salah satunya dengan mengganti Per sentrifugal kampas ganda dengan per sentrifugal merek aftermarket atau Per yang memiliki tingkat kekerasannya lebih dari per standar/bawaan pabriknya ,buat yang belum tau apa sebenarnya per sentrifugal atau per kampas ganda,yaitu sebuah per berukuran kecil yang jumlahnya ada 3pcs sesuai dengan jumlah kampas gandanya yang berfungsi mengikat kampas ganda  dan mengembalikan saat kampas tersebut mekar ketika  gas di buka dan kembali ke posisi semula saat gas kembali di tutup secara spontan. Ganti per sentrifugal dengan yang lebih keras (m_aris) Untuk ukuran per kampas sentrifugal yan racing mulai dari 1000rpm,1500rpm dan 2000rpm,semakin tinggi angka tersebut maka daya pegasnya semakin keras,per tersebut banyak di jual di pasaran dengan berbagai merek aftermarket atau barang-barang yang biasa di gunakan buat racing,karena pabrikan mungkin untuk saat ini hanya memproduksi khusus buat suku cadang yang di