Bengkelkampoeng

Kedipan pada indikator lampu MIL (Malfunction Indicator Lamp) merupakan sebuah indikasi atau tanda-tanda kerusakan atau adanya komponen yang bekerja tidak normal pada sistem motor injeksi yang di teruskan melalui sensor yang terpasang pada sistem tersebut. Ilustrasi Malfunction Indicator Lamp (MIL) : wikipedia.org Ketika mesin motor di hidupkan semua sensor yang di pasang pada mesin motor injeksi akan bekerja secara bersamaan dan masing-masing sensor mengirimkan data yang berbeda-beda tergantung di mana sensor-sensor tersebut di pasangkan,dan semua sensor di control melalui ECU (Electronic Control Unit) ,ketika data tersebut tidak sesuai dengan sistem FGM FI,maka dengan secara otomatis control unit tersebut akan memberikan sinyal kode error pada sitemnya dan kinerja mesin pun akan menjadi tidak normal,agar kodenya dapat di ketahui dengan mudah maka kode tersebut menggunakan kode kedipan melalui indikator lampu MIL (Malfunction Indicator Lamp) . Dengan adanya tanda kedipan pada indikat

Lampu indikator MIL Honda yang berkedip membuat kurang nyaman selain itu lampu Mil yang berkedip juga memberi tau terjadinya indikasi kerusakan pada sistem injeksinya seperti yang terjadi pada motor honda scoopy esp lampu mil berkedip 52 kali. Apa saja yang menjadi penyebabnya Lampu indikator MIL tersebut hingga berkedip 52 kali Pada motor Honda Scoopy?Berikut simak tabel Jumlah kedipan pada motor Honda scoopy eSP : Lampu MIL scoopy berkedip (m_aris) Kode Jumlah Kedipan Lampu MIL Honda Scoopy eSP Jumlah Kedipan Penyebab/Indikasi (error) 1 kali MAP(Manifold Absolute Position) 7 kali EOT (Engine Oil Temperature) 7 kali ECT (Engine Coolant Temperature) 8 kali TPS (Throttle Position Sensor) 9 kali IAT (Intake Air Temperature) 12 kali Injector 21 kali O2 Sensor 29 kali IACV (Idle Air Control Valve) 33 kali ECM (Engine Control Module) 52 Kali CKP (Cranksaft Position Sensor) 54 kali BAS (Bank Angle Sensor) Periksa Soket CKP (Crank Position Sensor) Sebelum mengganti komponen ini dan i

Motor sonic yang tidak bisa langsam bukan hanya karena pengaruh dari indikator sensornya saja yang error,tetapi ada hal yang lain yang juga bisa menjadi penyebabnya,namun karena motor sonic termasuk motor injeksi maka sebagian para mekanik menganggap bahwa penyebab tidak mau langsam tersebut dari sensor sensor nya yang mengalami error tersebut dan karena setiap menanganinya hanya terfokus pada program saja yang dapat di ketahui dari sinyal lampu indikator melalui kode kedipan lampu tersebut,tetapi dengan adanya lampu indikator yang memberikan kode tersebut sudah di pastikan bahwa yang menjadi penyebab error pastinya dari komponen yang di pasangi sensor yang menjadi indikasinya motor menjadi tidak normal, dan setelah tau bahwa penyebabnya dari komponen tersebut maka yang di periksa dan di tanganinya pasti komponen yang berhubungan dengan sensor tersebut alhasil motor pun kembali normal seperti semula. Throttle body yang kotor menjadi penyebab tidak bisa langsam dan tidak terdeteksi oleh

Yamaha Aerox155 VVA sering mengalami mati mendadak ketika dikendarai hal tersebut di rasakan oleh pengendara yang datang ke bengkel kami. Ilustrasi Yamaha Aerox 155 VVA DOXOU : ( Yamaha-Motor.co.id ) Awalnya motor tersebut terasa ngempos dan membrebet yang akhirnya motor pun langsung mati,namun hal tersebut tidak berlangsung lama dan tidak sampai harus mendorongnya ke bengkel,setelah di diamkan sejenak kemudian di hidupkan dan motor bisa hidup kembali,dan hal ini ia rasakan bukan hanya sekali saja,motor mati mendadak  tersebut sering terjadi bahkan ketika di pakai jalan sebentar saja motor pun pasti mati dan hal tesebut sama seperti di atas tidak perlu menunggu lama motor bisa hidup kembali,karena penasaran akhirnya ia datang ke bengkel kami demikian cerita salah satu pengendara motor yamaha Aerox 155 vvA.Apakah motor anda juga sama seperti cerita di atas?simak terus artikel ini. Yamaha aerox 155 VVA,memang memiliki banyak sensor yang sangat sensitif dan langsung terkontrol di speedom