Air radiator motor mendidih dan cepat habis disebabkan Termostat Radiator nya sudah tidak berfungsi dengan normal dan adanya Kebocoran Kompresi mesin pada silinder headnya,Kebocoran kompresi tersebut masuk ke jalur radiator melalui water jacket atau ruang celah air pada silinder head. Termostat berfungsi mengatur sirkulasi air yang sudah didinginkan dan air yang sudah panas dengan cara buka tutup secara otomatis ketika kondisi panas mesin sudah mencapai titik didih suhu tertentu antara 80-90° celcius dan menutup kembali saat suhu air dibawah titik didih suhu tersebut,ketika kondisi mesin sudah panas dengan titik didih suhu tersebut maka termostat membuka secara otomatis dan mendorong air yang sudah didinginkan mengganti air yang sudah panas yang ada didalam blok silinder head ,dengan demikian kondisi panas mesin menjadi normal kembali.Termostat yang tidak berfungsi akibat terjadinya korosi dan karat sehingga Termostat menjadi macet.Kemudian adanya Kebocoran kompresi mesin dari silinde